Σύμφωνα με τα στοιχεία που καταγράφει και αναλύει σε ετήσια βάση η Hellas Direct, τα πιο συχνά τρακαρίσματα δεν οφείλονται σε μετωπικές συγκρούσεις και ανατροπές, αλλά σε πολύ πιο απλούς και, ευτυχώς, πιο ανώδυνους λόγους και δεν γίνονται πολύ μακριά από το σπίτι μας.
Η ΠΟΑΔ απέστειλε επιστολή προς τον πρόεδρο της ΕΑΕΕ, κ. Αλέξανδρο Σαρρηγεωργίου, με αφορμή την παρουσίαση της διαδικασίας ασφάλισης οχημάτων μέσω του myWallet του gov.gr.
Συγκατάθεση (consent) μέσω του Gov.gr Wallet θα δίνουν οι πολίτες για την ολοκλήρωση διαδικασιών. Πρώτη εφαρμογή η σύναψη ασφαλιστήριου συμβολαίου οχήματος μέσω του Gov.gr Wallet.
Στις 21 Ιουνίου 2024 δημοσιεύτηκε ο νόμος 5113/2024 με τον οποίο η Πολιτεία, μεταξύ άλλων, επιχειρεί να αντιμετωπίσει συνολικά και ριζικά το σοβαρό κοινωνικό και οικονομικό πρόβλημα των τουλάχιστον 500.000 ανασφάλιστων οχημάτων που κυκλοφορούν στους δρόμους της χώρας.
Η ΠΟΑΔ, αφού έλαβε γνώση για δήλωση του υπουργού Ψηφιακής Διακυβέρνησης, κ. Παπαστεργίου, σχετικά με τη δυνατότητα των πολιτών να ασφαλίζουν τα οχήματά τους μέσω της εφαρμογής του gov.gr, απέστειλε άμεσα την ακόλουθη επιστολή προς τον Υπουργό, ζητώντας διευκρινίσεις.
Ο Εκτελεστικός Κανονισμός (ΕΕ) 2024/1855 της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, με αντικείμενο τον καθορισμό υποδείγματος βεβαίωσης ιστορικού αξιώσεων στην ασφάλιση αστικής ευθύνης από την κυκλοφορία αυτοκινήτων οχημάτων, δημοσιεύτηκε στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης στις 4 Ιουλίου 2024, όπως ανακοίνωσε σχετικά η ΕΑΕΕ.
Μετά τη δημοσίευση του νόμου 5113/2024, η ΕΑΕΕ παραθέτει ακολούθως τις σημαντικότερες από τις ρυθμίσεις που θεσπίζονται.
Η ΕΑΕΕ κατέθεσε τις προτάσεις της στο σχέδιο νόμου που αφορά στην ασφάλιση αστικής ευθύνης οχημάτων.
Με σκοπό, μεταξύ άλλων, την εξασφάλιση της αποτελεσματικής προστασίας των ζημιωθέντων από αυτοκινητικά ατυχήματα, σε περίπτωση αφερεγγυότητας ασφαλιστικής επιχείρησης, και τη διοικητική τακτοποίηση των αδρανών και ανασφάλιστων οχημάτων, κατατέθηκε στις 11/6 το Σχέδιο Νόμου του Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών
Οι Γενικές Ασφαλίσεις στην Ισπανία αναμένεται να ξεπεράσουν τα $60 δισ. μέχρι το 2028, σύμφωνα με την εταιρεία δεδομένων και ανάλυσης GlobalData.
Θραύση κρυστάλλων - Τι δείχνουν τα στοιχεία για το 2023.
Τη δυνατότητα ασφάλισης Rent a Car και Fleets -ενοικιαζόμενων οχημάτων και στόλων- προσθέτει η Hellas Direct στον κλάδο αυτοκινήτου.
Σε δημόσια ηλεκτρονική διαβούλευση έθεσε ο Υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, κ. Κωνσταντίνος Χατζηδάκης, το σχέδιο νόμου
Τον ρόλο του σύγχρονου πραγματογνώμονα εν μέσω της εκρηκτικής τεχνολογικής εξέλιξης που παρατηρείται στο όχημα την τελευταία δεκαετία είχαν την ευκαιρία να συζητήσουν τα μέλη της Πανελλήνιας Ένωσης Πραγματογνωμόνων (Π.Ε.Π.) στο πρόσφατο συνέδριό τους.
Εστιάζοντας πάντα στο τρίπτυχο: υψηλά στάνταρ εξυπηρέτησης, ποιότητα υπηρεσιών και ταχύτητα αποζημιώσεων, η Hellas Direct εμπλούτισε πρόσφατα την γκάμα των καλύψεων που προσφέρει στους ασφαλισμένους της μέσω συνεργατών. Ο Sales Manager της Εταιρείας, κ. Νίκος Βιδάκης...
Φορτηγά Ιδιωτικής Χρήσης και αγροτικά Φορτηγά Ιδιωτικής Χρήσης περιλαμβάνει πλέον η Hellas Direct στα οχήματα που ασφαλίζει, ενισχύοντας τις ασφαλιστικές της καλύψεις στον κλάδο αυτοκινήτου αλλά και τα προϊόντα που διατίθενται μέσω συνεργατών.
Η Επιτροπή Αυτοκινήτων της ΕΑΕΕ, αφού έλαβε υπόψη της τις ανάγκες πληροφόρησης των ασφαλιστικών επιχειρήσεων που δραστηριοποιούνται στις ασφαλίσεις αυτοκινήτων, προχώρησε στην έκδοση έρευνας με τους βασικούς δείκτες για τις ασφαλίσεις αυτοκινήτων για το έτος 2023...
Το Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης πραγματοποίησε, με μεγάλη επιτυχία, στις 4 Απριλίου, ενημερωτική συνάντηση για τις τελευταίες εξελίξεις στο Σύστημα της Διεθνούς Ασφάλισης Αυτοκινήτου.
Τα ηλεκτρικά οχήματα καταγράφουν μία δυναμική ανάπτυξη τα τελευταία χρόνια, διεθνώς και στην Ελλάδα. Θέλοντας να δούμε πώς εξελίσσεται η συγκεκριμένη αγορά και τι προκλήσεις δημιουργεί στον ασφαλιστικό κλάδο, απευθυνθήκαμε σε ένα στέλεχος με γνώση του αντικειμένου, όπως αποδεικνύει και το πλούσιο βιογραφικό του, τον κ. Κώστα Καλημέρη, Chief Commercial Officer της Hellas Direct.
Eν όψει της επικείμενης ψηφοφορίας της Ολομέλειας του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου στις 26 Φεβρουαρίου για την αναθεώρηση της Οδηγίας 2006/126/ΕΚ για τις άδειες οδήγησης, το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας (Ι.Ο.ΑΣ.) «Πάνος Μυλωνάς» ενημέρωσε τους Έλληνες Ευρωβουλευτές, αποστέλλοντάς τους προτάσεις που εναρμονίζονται με τις θέσεις-προτάσεις του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Ασφάλειας Μεταφορών (ETSC) του οποίου το Ινστιτούτο αποτελεί ενεργό Μέλος.
